Parkovacie miesta prekryli fotovoltickými panelmi.
Kým solárne panely na strechách budov sa stávajú štandardom, rozsiahle plochy v blízkosti budov zostávajú zatiaľ prevažne „ležať ľadom.“ Sú nimi parkoviská. Teda vyasfaltované či vybetónované priestranstvá, ktorých jedinou funkciou je poskytovanie miest na parkovanie.
Skúsenosti zo zahraničia pritom ukazujú, že aj parkoviská sa dajú využiť na výrobu elektriny. Kľúčom k tomu sú carporty – fotovotické prístrešky, ktorými sú prekryté zaparkované vozidlá. Riešenie pritom poskytuje hneď dve výhody a výrobu elektriny spája s ochranou áut pred slnkom a prehrievaním.
Kým napríklad Francúzsko či niektoré spolkové krajiny v Nemecku zaviedli výstavbu carportov pri budovaní nových veľkých parkovísk ako povinnosť, na Slovensku je takýchto riešení zatiaľ iba ako šafránu. Zmeniť sa to šrozhodol predajca elektroniky NAY, ktorý sa v spolupráci so spoločnosťou Zenergy pustil do prekrývania svojich parkovísk vo veľkom.
Prvý takýto projekt predstavili pri centrále a predajni NAY na Zlatých pieskoch v Bratislave. V súčasnosti prebiehajú inštalácie na ďalších troch prevádzkach, pričom najväčším z pripravovaných projektov je carport v Košiciach.
Parkovisko nemuseli rozkopať
„Naša konštrukcia je osadená na existujúcom povrchu parkoviska bez potreby výkopov či betonáže. Inštalácia je rýchla a plynulá. Na terajších projektoch sme konštrukciami prestrešili 20 parkovacích miest za päť dní, čím sme len minimálne obmedzili prevádzku,“ vyzdvihuje Samo Zálešák, expert na zelené energie, CEO startupu Zenergy.
Betónové a kovové konštrukcie sa vyrábajú na mieru na Slovensku, pri čom Zenergy využíva dodávateľa zo Žiaru nad Hronom. Carport síce zredukuje počet parkovacích miest zhruba o 5 % až 15 %, ale parkoviskám pridáva úplne nové funkcie.
Foto: Zenergy
„Prístrešok vyrába elektrinu pričom zároveň poskytuje ochranu pre zaparkované vozidlá. Celkový rozsah nových projektov carportov na troch lokalitách po Slovensku zahŕňa 82 parkovacích miest a inštalovanú kapacitu 271 kWp, pričom výroba je priamo viazaná na spotrebu objektov NAY,“ pokračuje Zálešák.
Reťazec vníma budovanie Carportov jednak ako príležitosť pokryť časť svojich energetických potrieb vlastnou výrobou a zároveň ako merateľný príspevok k ESG. Prístrešky sú dimenzované tak, aby bolo možné všetku vyrobenú elektrinu spotrebovať priamo na mieste. Parkoviská s carportami sa totiž nachádzajú pri budovách, ktoré je potrebné chladiť, vykurovať a v ktorých sa elektrina využíva aj pri prevádzke predvádzaných zariadení.
„Projekt vnímame ako investíciu do existujúceho aktíva - parkoviska, ktoré začína generovať hodnotu. Vlastná výroba energie nám zvyšuje nezávislosť od externých zdrojov, pomáha tlmiť volatilitu cien a lepšie plánovať náklady v čase. Zároveň ide o riešenie, ktoré prepája energetiku s našou prevádzkou, keďže energia sa vyrába priamo tam, kde ju spotrebujeme, a prináša presné, auditovateľné dáta pre ESG reporting,“ uvádza Ján Franz, projektový manažér spoločnosti NAY.
Konkrétne dáta z realizácie pilotného projektu v Bratislave ukazujú, že systém s inštalovaným výkonom 96 kWp dokáže ročne vyrobiť približne 100 MWh elektriny. To predstavuje ročnú úsporu na nákladoch na energiu na úrovni 17 000 eur a zároveň zníženie emisnej stopy.
Z pohľadu prevádzky ide o pokrytie približne 35 % vlastnej spotreby v danom objekte. Návratnosť investície sa pohybuje na úrovni 10 rokov. Tieto celkové čísla pritom zahŕňajú tak výrobu elektriny z carportov, ako aj zo strešnej fotovoltiky. Reťazec predpokladá, že do roku 2027 bude vyrábať z vlastných fototovoltických elektrární 340 MWh elektriny.
Pripravujú ďalšie carporty
Na základe skúseností z pilotnej inštalácie na Zlatých pieskoch v Bratislave NAY aktuálne realizuje rozšírenie riešenia aj do ďalších lokalít. V súčasnosti prebiehajú inštalácie v Košiciach, Komárne a Spišskej Novej Vsi, čo predstavuje prechod z pilotu na systematické riešenie v rámci siete.
„Firmy dnes riešia nielen cenu energie, ale aj jej dostupnosť a predvídateľnosť. Projekty ako solárne carporty ukazujú, že časť spotreby je možné pokryť priamo na mieste bez zásadných zmien v prevádzke a bez potreby investovania do novej pôdy,“ dopĺňa Samo Zálešák zo spoločnosti Zenergy, ktorá dodáva riešenie na kľúč a zaisťuje aj jeho následnú správu.
„Naše solárne carporty nepotrebujú nové pozemky ani komplikované stavebné zásahy. Využívajú existujúce plochy parkovísk, a premieňajú ich na zdroj energie s priamym dopadom na náklady aj ESG reporting. V kombinácii s dostupnými možnosťami dotácií ide o zaujímavé investície s jasnou návratnosťou,“ uzatvára Samo Zálešák.
PR článok spoločnost Zenergy.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.