Správy e-mailom |  RSS |  O nás |  Cenník služieb |  Kontakt |  PRIHLÁSENIE
slovensky deutsch Vyhľadanie :  
TRH | 08.04.2011

SPP otvoril novú CNG plničku v Komárne

Po úspešnom ukončení testovacej prevádzky Slovenský plynárenský priemysel (SPP) otvoril novú plniacu stanicu CNG v Komárne, ktorá bude slúžiť motoristom využívajúcim autá s pohonom na ekologické palivo stlačený zemný plyn, označovaný skratkou CNG (Compressed Natural Gas). Plniaca stanica CNG v Komárne je prvou CNG stanicou na Slovensku, ktorá je umiestnená na čerpacej stanici pohonných hmôt. Spustením jej prevádzky bol naplnený pilotný projekt spolupráce spoločností SPP a SLOVNAFT.

CNGPodľa Ľubomíra Blaška, vedúceho útvaru predaja CNG v SPP, plánuje podnik umiestniť plniace stanice aj na ďalších „benzínkach“. Vladimír Mikolaj zo spoločnosti SLOVNAFT poukazuje na skutočnosť, že firma má na Slovensku najširšiu sieť 209 čerpacích staníc. Ak podmienky umiestnenia plniacej stanice CNG spĺňa aspoň 5 – 10 % z nich, potom je podľa Mikolaja na „poli“ CNG dostatočný potenciál spolupráce medzi spoločnosťami SLOVNAFT a SPP. Okrem CNG, SLOVNAFT ponúka na 101 čerpacích staniciach aj produkt ECO+ Autoplyn, teda LPG, ktorý je alternatívou ku klasickým palivám.

Začiatkom tohto roka SPP dokončil a sprevádzkoval tiež plniacu stanicu CNG v Novom Meste nad Váhom, ktorá je umiestnená v lokálnom centre SPP na ul. Ľ. Podjavorinskej 10.

Plniace stanice CNG v Komárne a v Novom Meste nad Váhom ako aj všetky ostatné CNG stanice SPP sú prevádzkované v samoobslužnom nepretržitom režime 365 dní v roku, 24 hodín denne. Plniaca stanica CNG v Komárne má kapacitu plnenia CNG 160 m3/hod. a plniaca stanica CNG v Novom Meste nad Váhom má kapacitu 350 m3/hod. Tankovanie auta CNG tak zaberie približne rovnaký čas ako tankovanie benzínu či nafty.

Intenzívnejšie využívanie CNG podporuje Európska únia, ktorá v roku 2001 prijala tzv. Bielu knihu o spoločnej politike v doprave. Jedným z cieľov je nahradiť do roku 2020 až 10 % spotreby tekutých fosílnych palív zemným plynom. Pre mnohé krajiny to znamenalo povinnosť prijať relevantné podporné programy pre rozvoj CNG. Na Slovensku sa CNG doteraz udomácnilo najmä vo verejnej autobusovej doprave. Jeho využívanie u nás by malo posilniť aj prijatie zákona o povinnosti obstarávateľov zohľadniť ekonomické a ekologické dopady prevádzky vozidiel obstarávaných vo verejnom obstarávaní.

Ilustračné foto: Guluna.com


PRIDAŤ ČLÁNOK

pošli na vybrali.sme.sk pošli do vybrali.sme.sk  Bookmark and Share

DISKUSIA

» Diskusia neobsahuje žiadne príspevky.

 NOVÝ PRÍSPEVOK
Meno :
Názov :
Text :
 
 Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na hornom obrázku :
Odporúčame
1. IER vydal publikáciu Tvrdé fakty: Energetický šlabikár
2. Anti-energetický prezident Barack Obama
3. Prevádzkovatelia bioplynových staníc píšu otvorený list ministrovi hospodárstva
energie-portal.sk | Partneri
energie-portal.sk | Najčítanejšie články
1. Bioplynová stanica Drahovce
2. V Červeníku vyrastie druhá bioplynová stanica
3. Bridlicový plyn: Veľká Británia povolila hydraulické štiepenie
4. Za BPS v Rastislaviciach stojí investor do zhodnocovania odpadov
5. ERÚ zastaví podporu nových obnoviteľných zdrojov od roku 2014
6. Pri bratislavskej lodenici vyrastie bioplynová stanica
7. IER vydal publikáciu Tvrdé fakty: Energetický šlabikár
8. Bioplynová stanica Lipová
9. Po Strážskom plánuje CPP vybudovať paroplynový cyklus i v Novákoch
10. ELLEVEN plánuje výstavbu biometánovej stanice v Krupine
energie-portal.sk | Odborné podujatia
6.-7. septembra 2012 | Würzburg, Germany

EU Energy Efficiency Directive | EU Industrial Emissions Directive and review of the BREFs | Good practice: enhancing energy efficiency in Waste-to-Energy plants | Bottom Ash – a valuable resource: metal recycling from Bottom Ash | Global developments in the Waste-to-Energy sector | Architecture’s role in the visual impact of Waste-to-Energy plants

16. – 18. októbra 2012 | Hotel Lux, Banská Bystrica

10. ročník konferencie