https://www.innogy.sk/sme-innogy/?utm_campaign=innogy-start&utm_medium=banner1000x150&utm_source=energieportalsk
https://www.innogy.sk/sme-innogy/?utm_campaign=innogy-start&utm_medium=banner120x600&utm_source=energieportalsk
http://smarthome.spp.sk/

Ford zastavuje výrobu elektromobilu Focus Electric v Európe

Automobilka tak reaguje na dlhodobo veľmi nízky počet predaných elektrických áut. Vlani ich bolo 61, rok predtým 70.

Elektromobil Focus Electric zastavuje výrobu v Európe

Elektromobily Focus Electric sa už nebudú vyrábať na európskom kontinente. Ford tak reaguje na slabé čísla predajnosti. Vozidlá bude dovážať z amerického trhu.

Iba 60 predaných elektromobilov Focus Electric

Hlavným dôvodom zastavenia výroby elektromobilu Focus Electric sú zanedbateľné čísla predajnosti. Vlani automobilka predala v Európe iba 61 elektromobilov. Rok predtým to bolo 70. Kvôli nízkemu predaju sa neoplatí ich vyrábať na kontinente, postačovať má ich dovoz z amerického trhu.

Automobilka Ford začala vyrábať elektromobil Focus Electric v nemeckom závode Saarlouis v roku 2013. “Predané množstvo nie je dostatočne vysoké. Prehodnotíme tento krok, keď trh dozrie,” cituje portál Automotive News Europe Grahama Hoareho, riaditeľa pre globálne hodnotenie vozidiel automobilky.

Nepomohla ani vyššia výkonnosť elektromobilu. Ford s cenou dole nechce ísť

Elektromobil Focus Electric zvýšil kapacitu batérie aj dojazd. Od minulého roku je súčasťou elektromobilu 33,5 Kwh batéria, ktorá zabezpečuje dojazd na jedno nabitie až do 225 kilometrov. Z pôvodných 160 km. Avšak ani takéto zlepšenie technických parametrov zjavne nepomáha vyššej predajnosti.

Ako uvádza portál, Ford už v minulosti uviedol, že predaje elektromobilov sú v Európe nízke, lebo iba zopár zákazníkov ich vníma ako praktické riešenie. “Ford nechcel znížiť cenu modelu, aby podporil predajnosť, ako to spravili iní výrobcovia elektromobilov.”

Na domácom americkom trhu má Ford úplne iné postavenie. Vlani sa tam predalo vyše 900 elektromobilov Focus Electrics. Za prvé tri mesiace tohto roku 700.

Ford vidí potenciál v hybridných dodávkach

Automobilka sa chce v Európe preto orientovať na väčšie mestské vozidlá určené pre firmy. Hybridy sú podľa jej predstaviteľov lepšou voľbou ako plne elektrické dodávkové vozidlá.

“Ich hospodárnosť môže byť teoreticky oveľa zaujímavejšia,” tvrdí G. Hoare. Hybridy začne sériovo vyrábať od roku 2019 v továrni v Turecku.


Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.



Mohlo by vás zaujímať

Veterné turbíny z 80. rokov nahradili modernými. Produkujú 50-krát viac energie

Veterné turbíny z 80. rokov nahradili modernými. Produkujú 50-krát viac energie

Spoločnosť innogy nahradila viac než 30-ročné veterné turbíny v holandskej veternej farme najmodernejšími zariadeniami. Vďaka efektívnejším technológiám farma produkuje násobne viac elektriny.

Najväčšie zelené mesto na svete končí fiaskom

Najväčšie zelené mesto na svete končí fiaskom

Masdar City mal byť grandióznym príkladom bezuhlíkového a trvalo udržateľného mesta. Je prázdnym skanzenom v púšti.

JAVYS odvedie do štátneho rozpočtu dividendy vo výške 5 miliónov eur

JAVYS odvedie do štátneho rozpočtu dividendy vo výške 5 miliónov eur

Spoločnosť JAVYS, a. s., uzatvorila hospodárenie roku 2016 so ziskom vo výške 12,903 mil. eur.