INNOGY
INNOGY
INNOGY

Automobilky: Návrh EK na zníženie emisií je náročný, až nerealistický

Zástupcovia automobilového odvetvia považujú navrhované emisné ciele za príliš tvrdé vzhľadom k nízkej úrovni akceptácie áut s alternatívnym pohonom na trhu.

Automobilky: Návrh EK na zníženie emisií je náročný, až nerealistický

Foto: Fotolia

Automobilový priemysel patrí ku hlavným ťahúňom slovenskej ekonomiky. Ročne sa tu vyrobí vyše milióna vozidiel a štvrtá fabrika sa stavia. Súčasťou väčšiny automobilov je spaľovací motor a elektromobily predstavujú zanedbateľný podiel na celkovej produkcii.

Aj preto zástupcovia slovenských automobiliek nie sú nadšení z minulotýždňového návrhu balíčka “čistej mobility”, ktorý predstavila Európska komisia. „Environmentalisti ako aj niektoré iné mimovládne organizácie majú často nerealistické predstavy a požiadavky, pričom nenesú za svoje vyjadrenia, ani ich realizáciu žiadnu zodpovednosť,“ cituje portál EurActiv.sk Jána Pribulu, generálneho sekretára Zväzu automobilového priemyslu (ZAP). 

Združenie za jediné pozitívum návrhu považuje iba konečný termín, dokedy by mali automobilky znížiť emisie z predávaných áut, a to je rok 2030. Cieľ Bruselu znie: znížiť emisie o 30 % v porovnaní s rokom 2021. Prvý priebežný termín pre plnenie cieľa, teda rok 2025, nenecháva podľa združenia automobiliek dostatok času na vykonanie potrebných technických a koncepčných zmien vo vozidlách.

Emisné limity totiž vyžadujú, aby automobilky prispôsobili produkciu modelov zmenou technológií. K tomu je potrebný najskôr vývoj, odskúšanie takýchto nových technológií, homologizácia a až potom uvedenie na trh. Bránia sa argumentom, že tento postupný vývoj sa nedá skrátiť alebo obísť bez ohrozenia funkčnosti, spoľahlivosti a bezpečnosti.

„Úroveň zníženia o 30 %, ktorú navrhla Komisia, je mimoriadne náročná, predovšetkým pre ľahké úžitkové vozidlá priam nerealistická,“ tvrdí J. Pribula. Podľa neho by bolo lepšie zníženie o 20 %. Návrh považuje za “príliš tvrdý a ambiciózny s ohľadom na nízku úroveň akceptácie a rozvoj trhu s vozidlami s alternatívnymi pohonmi v celej Európe. Radikálna zmena na trhu alternatívne poháňaných vozidiel sa nestane cez noc,“ dodáva.  

SEVA emisné limity víta

Ku združeniam, ktoré návrh Európskej komisie vítajú, patrí aj Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA). “Návrh Komisie preto dáva automobilkám stále možnosť využiť viaceré technológie na naplnenie cieľov, v realite však ide len o otázku, či sa automobilky rozhodnú presadzovať viac čisté elektrické autá, alebo ich plug-in hybridné alternatívy,” uvádza sa vo vyhlásení združenia.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933) na 1 rok
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924) na 1 rok
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné
Značky
ELEKTROMOBILITA

Diskusia (0)

Pridajte komentár

Táto funkcia zabraňuje robotom pridávať neadekvátne príspevky. Zadajte prosím overovací kód, ktorý vidíte na obrázku.

Captcha image
Show another codezobraziť iný obrázok

Mohlo by vás zaujímať

Siemens prepúšťa tisícky ľudí pre slabý záujem o elektrárenské turbíny

Siemens prepúšťa tisícky ľudí pre slabý záujem o elektrárenské turbíny

Spoločnosť reaguje na zmeny energetického trhu, ktoré označuje za otrasy nevídaného rozsahu a rýchlosti.

ČEZ ESCO bude rozvíjať decentralizovanú energetiku na Slovensku

ČEZ ESCO bude rozvíjať decentralizovanú energetiku na Slovensku

Člen Skupiny ČEZ sa chce intenzívne zameriavať na rozvoj decentrálnej energetiky na Slovensku a prispievať k tomu, aby Slovenská republika dosiahla európskych cieľov týkajúcich sa energetických úspor a ekologízácie.

V zavádzaní obnoviteľnej energie Slovensko nevyčnieva ani nezaostáva

V zavádzaní obnoviteľnej energie Slovensko nevyčnieva ani nezaostáva

Index výkonnosti “boja” proti klimatickým zmenám hodnotí znižovanie emisií skleníkových plynov, presadzovanie obnoviteľných zdrojov, znižovanie energetickej náročnosti a klimatickú politiku. Ako si počína Slovensko v rebríčku krajín?